O mantemento dos moldes para automóbiles

O mantemento de primeiro nivel do molde refírese ao funcionamento e mantemento diario do molde durante a produción e o contido principal é a limpeza, a lubricación e a inspección.

1. Mantemento durante a carga de moldes

As superficies superior e inferior do molde deben limparse antes de instalalo para asegurar que a superficie de montaxe do molde e a mesa de traballo da prensa non estean esmagadas e o paralelismo das superficies de montaxe superior e inferior do fabricación de moldes durante a produción.

Despois de instalar o molde, o molde ábrese e límpanse todas as partes do molde, especialmente o mecanismo de guía. Para o molde de superficie, a superficie do molde límpase para garantir a calidade da peza. Lubricar as partes deslizantes do molde e aplicar graxa. Inspección de todas as partes do molde, especialmente as pezas de seguridade. Como: pasadores laterais de seguridade, parafusos de seguridade, protectores laterais, perforación de pasaxes de residuos, etc.

2. Mantemento na produción

Durante a produción, engraxe as partes correspondentes do molde regularmente. Como: o anel de prensado e o filete do troquel; o bordo do coitelo da guarnición; a peza do bloque de coitelo con flange, etc.

A canle de residuos de pequenos buratos do troquel de perforación limpa regularmente.

3. Mantemento despois da produción

• Unha vez finalizada a produción, é necesaria unha inspección completa do molde.
• O molde límpase a fondo para garantir a limpeza do molde.
• Limpe os residuos do molde para asegurarse de que non haxa residuos na caixa de residuos.
• O estado de uso do molde e a situación despois do uso denúncianse de xeito verídico ao vale de molde.

Mantemento secundario do molde

O mantemento secundario do molde refírese ao mantemento sistemático regular do molde en función do estado técnico e da complexidade do molde. Este traballo de mantemento complétano persoal de reparación de moldes e os rexistros realízanse segundo a situación de mantemento. A continuación descríbense os requisitos e métodos da segunda garantía para diferentes pezas.

• Moldes convexos e cóncavos do troquel de debuxo: o principal problema dos troqueles convexos e cóncavos do troquel de debuxo son o desbaste e os pozos de presión da superficie de moldaxe. Durante o mantemento, as esquinas redondeadas do molde están principalmente pulidas. Se hai un cráter, repara o molde e repárao.
• Pezas guía (postes guía, manguitos guía e placas guía, etc.): o molde terá marcas de tracción durante o traballo. As principais causas son o aceite lubricante sucio e a desviación do espazo guía. As marcas de tracción das pezas guía elimínanse mediante o pulido despois de alisar con pedra aceitosa.
• Bordo de recorte: a parte de bordo do molde é propensa a astillarse e colapsar o bordo durante o uso do molde. Neste momento, debe repararse e repararse o bordo da navalla danado.
• Resortes e outras partes elásticas: durante o uso, o resorte é unha das partes máis vulnerables do molde e normalmente rompe e deforma. O método adoptado é substituír, pero durante o proceso de substitución, debes prestar atención ás especificacións e modelos dos resortes. As especificacións e modelos dos resortes están determinados polos tres elementos de cor, diámetro exterior e lonxitude. Só se estes tres elementos son iguais poden substituírse.
• Punzóns e mangas: a maioría dos punzóns e mangas empregados no molde están feitos de pezas estándar e os punzóns son propensos a romperse, dobrarse e roer durante o uso do molde. A amortiguación xeralmente está rota. Xeralmente substitúese o dano do punzón e da manga por partes da mesma especificación. Os parámetros do punzón inclúen principalmente o tamaño da peza de traballo, o tamaño da peza de instalación e a dimensión da lonxitude.
• Pezas de suxeición: comprobe se as pezas de suxeición están soltas ou danadas. O método adoptado consiste en atopar partes da mesma especificación para substituílas.
• Prensar e descargar pezas: prensar pezas como prensas de prensas, non pegar, etc., descargar pezas como placas de descarga, dispositivos de expulsión pneumática, etc. Durante o mantemento, comprobe a relación de montaxe de cada peza e se hai danos e repare os danados. parte.

Mantén a fonte e o enderezo deste artigo para reimprimilos: O mantemento dos moldes para automóbiles

Minghe Compañía de Fundición a Presión dedícanse á fabricación e proporcionan pezas de fundición de calidade e alto rendemento (a gama de pezas de fundición a presión de metal inclúe principalmente Fundición a presión de parede delgada,Fundición a cámara quente,Fundición a cámara fría), Servizo redondo (servizo de fundición a presión,Cnc mecanizado,Fabricación de moldes, Tratamento de superficie). Calquera requirimento de fundición a presión de aluminio, magnesio ou fundición de Zamak / cinc e outros requisitos de fundición son benvidos para poñerse en contacto connosco.

Baixo o control de ISO9001 e TS 16949, todos os procesos lévanse a cabo a través de centos de máquinas de fundición a presión avanzadas, máquinas de 5 eixes e outras instalacións, que van dende as blasters ata as lavadoras Ultra Sonic. Minghe non só ten equipos avanzados senón que tamén ten profesionais equipo de enxeñeiros, operadores e inspectores experimentados para facer realidade o deseño do cliente.

Fabricante por contrato de pezas fundidas. As capacidades inclúen pezas de fundición de aluminio a cámara fría de 0.15 libras. ata 6 libras, configuración rápida de cambio e mecanizado. Os servizos de valor engadido inclúen o pulido, vibración, desbarbado, granallado, pintura, revestimento, revestimento, montaxe e ferramentas. Entre os materiais traballados inclúense aliaxes como 360, 380, 383 e 413.

Servizos de enxeñaría simultánea de asistencia ao deseño de fundición por cinc. Fabricante a medida de pezas de fundición de cinc de precisión. Pódense fabricar pezas fundidas en miniatura, pezas fundidas de alta presión, pezas de molde de varias diapositivas, pezas de molde convencionais, pezas de moldaxe de pezas individuais e pezas de fundición independentes e pezas de fundición seladas. As pezas fundidas pódense fabricar en lonxitudes e anchuras de ata 24/0.0005 polgadas +/- XNUMX polgadas de tolerancia.  

Fabricante certificado ISO 9001: 2015 de magnesio fundido a presión, as capacidades inclúen fundición a presión de magnesio de alta presión ata cámara quente de 200 toneladas e cámara fría de 3000 toneladas, deseño de ferramentas, pulido, moldeado, mecanizado, pintura en po e líquido, QA completo con capacidades CMM , montaxe, embalaxe e entrega.

Certificado ITAF16949. Inclúe servizo de fundición adicional fundición de investimento,fundición de area,Fundición por gravidade, Fundición de escuma perdida,Fundición centrífuga,Fundición ao baleiro,Fundición permanente de moldesAs capacidades inclúen EDI, asistencia en enxeñaría, modelado sólido e procesamento secundario.

Industrias de fundición Estudos de casos de pezas para: coches, bicicletas, avións, instrumentos musicais, motos acuáticas, dispositivos ópticos, sensores, modelos, dispositivos electrónicos, caixas, reloxos, maquinaria, motores, mobles, xoias, discos, telecomunicacións, iluminación, dispositivos médicos, dispositivos fotográficos, Robots, esculturas, equipos de son, equipos deportivos, ferramentas, xoguetes e moito máis. 

Que podemos axudarche a facer a continuación?

∇ Ir á páxina de inicio para China Fundición a Presión

By Fabricante de fundición a presión Minghe | Categorías: Artigos útiles |material tags: Fundición de aluminio, Fundición de cinc, Fundición de magnesio, Fundición de titanio, Fundición de aceiro inoxidable, Fundición de latón,Fundición de bronce,Emisión de vídeo,Historia da empresa,Fundición en aluminio | Comentarios desactivados